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2026美加墨世界杯赛事期间,墨西哥迎来大规模客流高峰。在其主办城市墨西哥城的绿色接驳车队里,宇通客车占比超八成,全力保障赛事出行。这份海外赛场的亮眼表现,折射出宇通深耕新质生产力、从“会制造”迈向“善智造”的进阶之路——不追概念、不堆参数,把智能化落地于每道工序,以新质生产力护航民生出行。
走进宇通智能生产基地,700余台工业机器人有序运转,AI视觉、3D扫描等数字技术贯穿焊装、质检、涂胶等多个流程。

在客车骨架焊装车间,200余台机器人与AI系统成为新同事,将老师傅的手工经验转化为量化算法。AI焊接买球官方网站工位上,3D相机扫描和路径规划系统相结合,把单条焊缝编程时间压缩至1分钟,作业时长减半,焊接精度控制在±0.5毫米以内,整车骨架强度更高、行驶异响大幅减少。
电机装备质检环节,过去依靠人工肉眼筛查数百片磁钢,工作量大、容易疲劳,很难保证万无一失;如今,引入AI视觉检测系统,只需一次拍照,就能自动识别每片磁钢的装配状态,不仅实现全检,且检测速度达到毫秒级,完全跟得上高速生产线的节奏。
车窗智能打胶工序中,机器人搭载3D相机,胶层误差稳定控制在1毫米,远优于人工 2.5毫米的误差标准,车辆密封性、外观质感同步升级。

“新能源商用车的竞争已经进入‘深水区’。上半场拼的是电动化的‘有没有’,下半场拼的是智能化的‘好不好’,而终局拼的是技术创新‘深不深’。”宇通客车技术总监吴小岭表示,自1997年布局新能源研发以来,企业坚持每年将营收5%以上投入研发,搭建起完整可控的三电产业链,建成5大零部件自研基地与行业首个新能源工程中心,电池、电机、电控全部实现自主攻关。
此外,依托自研睿控E+智电平台,宇通构建起“智能底盘+智慧大脑+智慧服务”的完整体系,搭配安睿通车联网服务平台,落地诸多惠民实效。通过智能峰谷充电调控、一键智能巡检、车队数字化管理等功能,帮助客运企业每年节省充电费用超百万,让智能化真正转化为降本增效的生产力。
“商用车的智能化,从来不是为了好看、为了参数亮眼,而是扎根真实路况、解决真实问题,让科技真正守护安全、降低成本、便利出行。”宇通客车工程处处长张同秋坦言,和乘用车侧重驾乘娱乐体验不同,客车作为公共出行载体,安全和实用永远是第一准则。

针对公交车车身大、盲区多、突发风险高的行业痛点,宇通自主研发睿盾安全系统、网联驾驶辅助系统,打通“车辆感知+云端分析+人为管控”的安全闭环。“这套看似低调的智能系统,已经在国内多地公交一线发挥实效。”张同秋说,以宁波公交为例,该系统每天会帮驾驶员规避一次剐蹭事故,每两天避免一次盲区事故。“我们研发安全系统投入千余名工程师、耗时12年,说到底,公交车搭载的是千家万户的老人、孩子,容不得半点马虎。”
智能化、高端化的技术突破,打破了海外品牌长期垄断国内高端客车市场的格局,也让宇通的出海之路越走越宽。曾经国产客车出海多靠性价比取胜,如今宇通凭借智造实力,在竞争激烈的欧洲高端市场稳居前列。

“我们出海,早已不是简单卖车,而是输出技术、标准、服务和品牌。”宇通客车海外营销管理室副主任王峰表示,依托“一国一策”的深耕策略和完善的本地化服务体系,宇通深度融入全球产业链,从产品输出升级为全方位价值输出。同时,通过海外建厂、本地供应链协同、碳中和公益行动等,深度融入当地产业与社会发展,让中国智造标准赢得全球认可。
上半年行业数据显示,宇通累计销售客车2.01万辆,市场份额稳居行业第一,轻型客车同比增长21.38%,海外出口保持稳步上扬。
“未来,我们将继续以实干打磨品质、以创新驱动升级,在制造业高质量发展的赛道上稳步前行,持续擦亮‘中国智造’的闪亮名片。”吴小岭表示。

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